Amit a használtautó adásvételi szerződésbe MINDIG bele kell írni

A használt autó adásvételi szerződése látszólag formaság, egy letöltött papír néhány kitöltendő rubrikával. A valóságban ez a néhány sor dönti el, hogy egy későbbi vita esetén milyen helyzetből indul. Ebben a cikkben pontról pontra végigveszem, mit érdemes minden esetben belefoglalni a szerződésbe, a felek adataitól az ismert hibák felsorolásáig, és megmutatom, hol csúsznak el a leggyakrabban a vevők. A cél, hogy a szerződése ne csak létezzen, hanem valóban védje is Önt.

Miért nem elég egy letöltött sablon?

Az internetről letöltött adásvételi minta önmagában jó kiindulópont, de csak akkor véd, ha pontosan és teljesen kitöltik. A legtöbb vita nem azért alakul ki, mert rossz volt a sablon, hanem mert üresen maradtak vagy pontatlanul kerültek bele a rovatok. Egy hiányos szerződés éppen a bizonytalanságot rögzíti, nem a megállapodást. Ezért a papír értéke nem a fejlécén, hanem a kitöltés minőségén múlik. Aki csak gyorsan aláír, gyakran a saját helyzetét gyengíti.

A jól kitöltött szerződés kettős célt szolgál. Egyrészt rögzíti, miben állapodtak meg, másrészt bizonyítékul szolgál, ha később bármi vitássá válik. Egy pontos, dátumozott, minden lényeges adatot tartalmazó papír egy jogvitában sokat nyom a latba. Egy elnagyolt, hiányos irat viszont mindkét felet bizonytalanságban hagyja. A különbség sokszor néhány gondosan kitöltött sor.

Fontos azt is látni, hogy a szerződés nem csak a vétel pillanatáról szól. A benne rögzített adatok kellenek az átíráshoz, a biztosításhoz és minden későbbi ügyintézéshez. Ha itt hibázik, azt végig cipeli magával a folyamaton. Ezért érdemes a kitöltésre nyugodtan időt szánni, nem a motorháztetőn, kapkodva aláírni. A néhány perc odafigyelés később órákat és bosszúságot spórol.

A felek pontos azonosítása

A szerződés első alappillére, hogy a felek egyértelműen beazonosíthatók legyenek. Szerepeljen az eladó és a vevő teljes neve, születési adatai, lakcíme és a személyazonosításra alkalmas okmány adatai, a valóságnak megfelelően. Vesse össze a megadott adatokat a felmutatott okmánnyal, mert egy elírás vagy egy nem egyező név utólag komoly gondot okozhat. A pontos személyi adatok nélkül a szerződés nehezen érvényesíthető. Ez az a rész, amit soha ne siessen el.

Külön figyeljen arra, hogy az eladó valóban a jármű tulajdonosa legyen. Ellenőrizze, hogy a törzskönyvben és a forgalmiban szereplő tulajdonos neve egyezik-e az eladóéval. Ha valaki más nevében, meghatalmazással jár el, kérje el és csatolja a meghatalmazást, és győződjön meg annak érvényességéről. A köztes, be nem jelentkező kereskedő tipikus jele, ha az eladó nem azonos a papírokban szereplő tulajdonossal. Ilyenkor fokozott óvatosság indokolt.

Ha cégtől vagy egyéni vállalkozótól vásárol, a felek azonosítása kiegészül a cég adataival: a cégnévvel, a székhellyel, az adószámmal és a képviselő megnevezésével. Kérjen számlát, és ellenőrizze, hogy a szerződést valóban a képviseletre jogosult írja alá. A cég mögött ugyanis más jogi helyzet áll, mint egy magánszemély mögött. A pontos céges adatok egy esetleges igényérvényesítéskor nélkülözhetetlenek. Ezek nélkül a papír fél értékű.

A jármű egyértelmű beazonosítása

A szerződésnek kétséget kizáróan meg kell határoznia, melyik autóról van szó. Ehhez szerepeljen a gyártmány és a típus, az évjárat, a rendszám, az alvázszám, a motorszám és a forgalmi engedély, valamint a törzskönyv száma. Ezeket ne fejből írja, hanem a járművön és az okmányokon látható adatokról másolja át. Az alvázszámot vesse össze a karosszérián beütött értékkel, mert az eltérés súlyos figyelmeztető jel. A jármű pontos azonosítása a szerződés gerince.

Kiemelt figyelmet érdemel a kilométeróra állása. Írják be a szerződésbe a jármű aktuális, a műszerfalon leolvasott kilométer-értékét, számmal és lehetőleg betűvel is. Ez a rögzített adat később egyértelművé teszi, mihez képest vizsgáljuk a helyzetet, és a visszatekerés gyanúja esetén is kapaszkodót ad. A pontosan rögzített óraállás mindkét felet védi, mert utólag nem lehet vitatni az induló értéket. Ne érje be a körülbelül megjelöléssel, írják le a konkrét számot.

Érdemes rögzíteni a jármű néhány további jellemzőjét is, amely az azonosítást és az állapot leírását pontosítja. Ilyen a szín, az üzemanyagtípus, a hengerűrtartalom és a forgalomba helyezés éve. Minél pontosabb a leírás, annál nehezebb később bármit is elvitatni vagy összekeverni. Egy alapos járműazonosítás ráadásul kiszűrheti azt a helyzetet is, amikor a papír és a valóság nem ugyanarról az autóról szól. Ezért ez a rész sosem felesleges.

Az ár, a fizetés és az átadás rögzítése

A vételár a szerződés egyik legérzékenyebb pontja, ezért egyértelműen és a valóságnak megfelelően kell szerepelnie. Írják le a teljes vételárat számmal és betűvel, forintban, és rögzítsék a fizetés módját: készpénz, átutalás, esetleg részletekben történő fizetés. A valós ár feltüntetése az Ön érdeke, mert egy vitában csak a szerződésben szereplő összegre hivatkozhat. Az árat mesterségesen alacsonyabbra írni kockázatos és Önt hozza hátrányba. A papíron a valódi összeg álljon.

A fizetés tényét is dokumentálja. Ha készpénzzel fizet, a szerződésben vagy külön átvételi elismervényen szerepeljen, hogy az eladó az összeget hiánytalanul átvette. Átutalásnál a banki bizonylat is bizonyíték, de a szerződésben is utaljanak rá. Így később egyik fél sem állíthatja, hogy nem történt meg a fizetés. A pénzmozgás rögzítése éppolyan fontos, mint magának az árnak a feltüntetése. Ez zárja le a vétel pénzügyi részét.

Rögzítsék az átadás időpontját és körülményeit is. Írják le, mikor és hol veszi át a járművet, és hogy ezzel a birtokba adás megtörtént. Ez az időpont több szempontból is fontos: innentől Öné a felelősség és a kockázat, és a szavatossági határidők számítása is ehhez köthető. A pontosan rögzített átadás megelőzi a később, ki mikortól felelős típusú vitákat. Egy egyértelmű átadási időpont mindkét fél nyugalmát szolgálja.

Az állapotra vonatkozó kijelentések és az ismert hibák

A szerződés akkor véd igazán, ha az autó állapotáról is tartalmaz kijelentéseket. Ha az eladó azt állítja, hogy a jármű bizonyos szempontból hibátlan, például törésmentes, vagy hogy a kilométeróra állása valós, kérje, hogy ez a mondat a papíron is szerepeljen. Ami a szerződésben van, azért az eladó felel; ami csak szóban hangzott el, azt egy vitában szinte lehetetlen bizonyítani. Ezért minden lényeges ígéretet írásban rögzítsen. A szóbeli fogadkozás jogilag gyenge kapaszkodó.

Ugyanilyen fontos az ismert hibák felsorolása. Ha az eladó bevallottan tud valamilyen hiányosságról, például egy kisebb olajszivárgásról vagy egy nem működő elektromos elemről, ezt tételesen írják bele a szerződésbe. Ez az eladót is védi, mert utólag nem reklamálhat olyat, amit előre közölt, és Önt is, mert egyértelművé teszi, mit vállalt tudatosan. Az őszinte hibalista mindkét fél érdeke. A ki nem mondott hiba viszont később vita forrása lesz.

Óvatosan kezelje a megtekintett és kipróbált állapotban kikötést. Ez a formula a felismerhető hibákra szűkíti az eladó felelősségét, de a rejtett hibák és a szándékos megtévesztés alól nem ment fel. Ha ezt a kikötést a szerződésbe illesztik, tudatosan mérje fel, mit fogad el vele. Ezért is felbecsülhetetlen egy vétel előtti alapos átvizsgálás: ami a felmérés során kiderül, azt már nem rejtett, hanem ismert hibaként kezelheti. A tájékozott aláírás sokkal biztonságosabb.

Az átadott okmányok és tartozékok listája

A szerződésben tételesen sorolják fel, milyen okmányokat ad át az eladó. Ide tartozik a forgalmi engedély, a törzskönyv, az érvényes műszaki vizsga igazolása, a szervizkönyv és minden korábbi számla, amely a jármű előéletét dokumentálja. Ha valamelyik hiányzik, annak legyen ésszerű, ellenőrizhető magyarázata, például hogy a törzskönyvet még a hitelező tartja. A hiányzó papír mindig indokot érdemel. Az okmányok pontos listája utólag is bizonyítja, mit kapott kézhez.

A tartozékokat se felejtsék ki. Rögzítsék, hány kulcsot ad át az eladó, megvan-e a pótkerék, az emelő, a szerszámkészlet, a navigáció kártyája vagy a nyári és téli gumigarnitúra. Ezek nemcsak értéket képviselnek, hanem árulkodóak is: egyetlen kulcs például kérdéseket vethet fel. A tartozéklista a későbbi félreértéseket előzi meg, amikor kiderül, hogy valami mégsem járt az autóhoz. A pontos felsorolás itt is a rend záloga.

Az okmányok átvételekor ne csak a meglétüket, hanem az adataik egyezését is ellenőrizze. A forgalmi, a törzskönyv és a szerződés adatai köszönjenek vissza egymásnak, és stimmeljenek a járművön láthatókkal. Ha bármelyik papíron eltérő adat szerepel, azt tisztázni kell aláírás előtt. Ez a néhány perces összevetés a leghatékonyabb szűrő a papírhamisítás és a rejtett tehertételek ellen. A rendezett, egyező okmányok a nyugodt vétel alapját adják.

Aláírás, dátum és a leggyakoribb hibák

A szerződést mindkét fél írja alá, minden példányon, és tüntessék fel a keltezés helyét és pontos dátumát. Készüljön annyi eredeti példány, hogy mindkét félnek jusson, és lehetőleg tanúk is igazolják az aláírást, ami egy esetleges vitában erősíti a bizonyító erőt. Az aláírás előtt olvassa el a teljes szöveget, ne csak a végét. Egy hiányzó dátum vagy aláírás az egész iratot meggyengítheti. Ez az utolsó, de nem elhanyagolható lépés.

A leggyakoribb hibák szinte mindig ugyanazok: üresen hagyott rovatok, elgépelt alvázszám, hiányzó kilométeróra-állás, valótlan vételár és a szóban ígért, de le nem írt vállalások. Sokan a helyszín nyomása alatt, kapkodva töltik ki a papírt, és éppen a fontos részek maradnak ki. Nyugodtan kérjen időt az átnézésre, és ne engedjen a sürgetésnek. Aki az aláírás előtt lassít, az utólag nem kap kellemetlen meglepetést. A kapkodás itt a legdrágább hiba.

A szerződés a papíroldalt rendezi, de a jármű valódi műszaki állapotáról nem mond semmit. Ezért a legbiztosabb, ha az aláírás előtt egy független átvizsgálás is megtörténik, amelynek eredménye akár a szerződés mellékletévé is tehető. A Gépjárműellenőrzés Budapesten és Pest vármegyében helyszínen elvégzi ezt a felmérést, a csomagok 29 990 Ft-tól indulnak, az eredményt pedig írásban is megkapja. Ha szeretné, hogy a vásárlása papíron és műszakilag is rendben legyen, hívjon minket a +36 30 676 6916 számon. Így a szerződés és a valóság végre ugyanazt fogja mutatni.

Külső szakmai forrás a témához: Motor1 - reviews.